Αυτός ο εκπαιδευτής περιλαμβάνει διάφορους τύπους κινητήρων DC, κινητήρες AC, μέσω
πειράματα οι μαθητές μπορούν να εξοικειωθούν με τα χαρακτηριστικά κινητήρα DC, τον κινητήρα εναλλασσόμενου ρεύματος
χαρακτηριστικά, να κυριαρχήσει στις αρχές ελέγχου και στη λειτουργία ελέγχου, θα καλλιεργήσει
τεχνικές δεξιότητες και γνώσεις των μαθητών. Ο εκπαιδευτής είναι κατάλληλος για επαγγελματικούς λόγους
μαθητές σχολείου, φοιτητές τεχνικών σχολών, φοιτητές κολλεγίων που σπουδάζουν
ηλεκτρική τεχνολογία, τεχνολογία ηλεκτρονικών, τεχνολογία μηχατρονικής κλπ.
Το σύστημα μηχανών πρέπει να έχει σχεδιαστεί για εργαστήρια ηλεκτρικής διδασκαλίας. Η μονάδα θα αποτελείται από χαλύβδινο ή ξύλινο ντουλάπι με επιφάνεια εργασίας και αποθηκευτικούς χώρους για όλες τις μονάδες που σχετίζονται με το σύστημα. Για την κατακόρυφη τοποθέτηση των εξαρτημάτων που χρησιμοποιούνται, πρέπει να προβλέπεται ράφι στερέωσης στην επάνω επιφάνεια της κονσόλας τροφοδοσίας. Η ισχύς για τη λειτουργία της μονάδας πρέπει να λαμβάνεται από μια κονσόλα τροφοδοσίας plug-in, τοποθετημένη επίσης στην επιφάνεια του ντουλαπιού.
Κονσόλα τροφοδοσίας
Η κονσόλα τροφοδοσίας πρέπει να παρέχει τα ακόλουθα χαρακτηριστικά:-
1. Τάση εξόδου 0 - 415V AC 3 φάσης μεταβλητή τροφοδοσία.
2. Μεταβλητή έξοδος AC μονοφασικής 0 - 240V / 5A.
3. Μεταβλητή έξοδος DC 0 - 240V / 5A σταθεροποιημένη και ρυθμιζόμενη.
4. Όργανο για την παρακολούθηση της τάσης και του ρεύματος εξόδου.
5. Πιλοτικό φως για ένδειξη ζωντανής τροφοδοσίας.
6. Πατήστε το κουμπί ελέγχου για όλη την έξοδο.
7. Το κουμπί πίεσης μανιταριού έκτακτης ανάγκης έχει ενσωματωθεί στη μονάδα.
8. Είσοδος 415V AC 50Hz.
Όλες οι παροχές πρέπει να είναι απομονωμένες και να διαθέτουν προστασία υπερφόρτωσης και βραχυκυκλώματος (30mA). Η έξοδος αμπέρ πρέπει επίσης να είναι κατάλληλη για όλες τις συνδεδεμένες μηχανές και άλλα εξαρτήματα. Οι τερματισμοί εξόδου πρέπει να βρίσκονται σε ακροδέκτες τεσσάρων χιλιοστών ή άλλες κατάλληλες πρίζες ικανές να φιλοξενήσουν βύσματα στοίβαξης 4 mm.
Ενότητες Ηλεκτρικών Μηχανημάτων
Οι μονάδες μηχανής για το σύστημα πρέπει να αποτελούνται από κινητήρες με γρήγορη απελευθέρωση, τοποθέτηση, εγκαταστάσεις ζεύξης, διπλά άκρα άξονα και να είναι θερμικά προστατευμένοι. Ο τερματισμός του μηχανήματος πρέπει να είναι στον ακροδέκτη 4 mm
στύλοι τοποθετημένοι σε μονωμένο πάνελ με χαραγμένα τυπικά διεθνή σύμβολα και σημάδια. Αυτοί οι πίνακες τερματισμού πρέπει να στερεώνονται άκαμπτα στο σώμα κάθε μηχανής. Ακολουθούν οι ενότητες και οι βαθμολογίες των εξαρτημάτων μηχανών.
1. Κινητήρας / γεννήτρια σειράς DC κατάλληλη για λειτουργία ως κινητήρας σειράς DC, γενικός κινητήρας και γεννήτρια αυτοδιεγερμένη ή ξεχωριστά διεγερμένη. Περίπου 300W / 220V. Διπλό άκρο άξονα.
2. Κινητήρας / γεννήτρια διακλάδωσης DC κατάλληλη για λειτουργία ως κινητήρας και γεννήτρια, μόνος ή ξεχωριστά διεγερμένος. Περίπου 300W / 220V. Διπλό άκρο άξονα.
3. Σύνθετος κινητήρας / γεννήτρια DC. Κατάλληλο για λειτουργία ως κινητήρας και γεννήτρια. Περίπου 300W / 220V. Διπλό άκρο άξονα.
4. Κινητήρας διαιρούμενης φάσης επαγωγής εναλλασσόμενου ρεύματος μονής φάσης. Περίπου 300W / 220V. Διπλό άκρο άξονα.
5. Κινητήρας πυκνωτή τύπου επαγωγής AC μονής φάσης. Ρότορας κλουβιού σκίουρου. Κατάλληλο για λειτουργία ως εκκίνηση πυκνωτή, λειτουργία πυκνωτή και εκκίνηση πυκνωτή και κινητήρα πυκνωτή. Περίπου 300W / 220V. Διπλό άκρο άξονα.
6. Κινητήρας κλουβιού σκίουρου επαγωγής τριών φάσεων. Συνδεδεμένο περίπου 300W / 220 / 415V αστέρι. Διπλό άκρο άξονα.
7. Σύγχρονος κινητήρας/γεννήτρια τριών φάσεων. Κατάλληλο για λειτουργία ως κινητήρας και γεννήτρια. Συνδεδεμένο περίπου αστέρι 300W / 415V. Διπλό άκρο άξονα.
8. Κινητήρας επαγωγής δακτυλίου ολίσθησης τριών φάσεων. Περίπου 300W 220 / 415V. Διπλό άκρο άξονα.
Τριφασικός επαγωγικός κινητήρας. Ρότορας κλουβιού σκίουρου με αλλαγή πόλου. Περίπου 1400 /2800 RPM, 300W / 415V.
9. Διπλό άκρο άξονα.
10. Κινητήρας απώθησης. Μονοφασική με δυνατότητα αλλαγής βούρτσας. Περίπου 300W / 220V 50Hz. Διπλό άκρο άξονα.
11. Μονάδα μηχανήματος πέδησης κατάλληλη για τις παραπάνω μονάδες μηχανής και εξοπλισμένη στο ένα άκρο με συμβατή γεννήτρια tacho.
12. Προσομοιωτής σφαλμάτων, τύπου plug-in, κατάλληλος για τριφασικό κινητήρα στα συστήματα trainer, με προγραμματισμό βλαβών μέσω μεταγωγής.
Κάθε ένα από τα συστήματα εκπαιδευτών πρέπει να διαθέτει αρθρωτά εξαρτήματα που είναι απαραίτητα για τη λειτουργία και συμβατά με τις μηχανές που περιγράφονται παραπάνω. Όλα τα μπροστινά πάνελ των μονάδων πρέπει να είναι πλήρη με μιμητικά διαγράμματα, χαραγμένους θρύλους και τερματισμό σε τερματικούς στύλους 4 mm. Τα παρακάτω είναι τα αρθρωτά στοιχεία που πρέπει να παρέχονται:
1. Κύριος πίνακας διακόπτη κατάλληλος για χρήση ως κύριος διακόπτης για κινητήρα/γεννήτρια, με διακόπτες προστασίας ρεύματος βλάβης (30mA). Πιλοτική λυχνία για ένδειξη λειτουργίας «On».
2. Τρέχουσα επιτροπή προστασίας κατάλληλη για την παροχή προστασίας από γείωση. Ρεύμα σφάλματος λειτουργίας 30 mA με ενδεικτική λυχνία.
3. Πίνακας εκκίνησης κινητήρα κατάλληλος για χρήση στην εκκίνηση όλων των σχετικών μηχανών DC με προστασία υπερφόρτωσης.
4. Μονάδα ελέγχου μηχανών φρένων κατάλληλη για μονάδα μηχανήματος πέδησης με στροφές ανά λεπτό και στροφόμετρα.
5. Πίνακας βολτόμετρων κατάλληλος για μονάδες μηχανών και τα σχετικά πειράματά τους. Αξιολόγηση περίπου 240V και 415V.
6. Πίνακας αμπερόμετρων κατάλληλος για μονάδα μηχανής και σχετικά πειράματά τους. Αξιολόγηση περίπου 1Α και 5Α.
7. Πάνελ Wattmeter, τύπος ηλεκτροδυναμομέτρου, 0 - 1kW, ονομαστική τάση 440V.
8. Πάνελ μετασχηματιστή, μονοφασική διπλή πληγή 300VA με κατάλληλο χτύπημα που επιτρέπει τη σύνδεση Scott. Θα πρέπει επίσης να επιτρέπει τη σύνδεση 3 μονάδων για πειράματα 3 φάσεων.
9. Πίνακας ταχομέτρου κατάλληλος για μονάδα γεννήτριας tacho. Τύπος κινούμενου πηνίου.
10. Πίνακας οργάνων απομακρυσμένης ένδειξης ροπής που αποτελείται από κύκλωμα μέτρησης και ηλεκτρικό μετρητή ροπής με εύρος μέτρησης κατάλληλο για όλες τις περιγραφόμενες μηχανές.
11. Πίνακας διακόπτη Star/Delta. Περιστροφικός διακόπτης τύπου με Off/ Star/ Delta για τριφασικό κινητήρα.
12. Διακόπτης αλλαγής πόλου και πίνακας διακόπτη όπισθεν με 3 θέσεις μεταγωγής.
13. Πίνακας αντιστάθμισης για χρήση με σύγχρονα μηχανήματα. Μεταλλικοί πυκνωτές χαρτιού σε 3 βήματα μέσω περιστροφικού διακόπτη. Θα είναι συμβατό με σύγχρονες μηχανές που περιγράφονται.
14. Μεταβλητές αντιστάσεις για τη σειρά DC και τον έλεγχο κινητήρων διακλάδωσης. Συμβατό με μηχανές που περιγράφονται.
15. Γλιστρήστε τον πίνακα εκκίνησης κινητήρα επαγωγής με 5 βήματα ελέγχου μεταβλητής ταχύτητας μέσω μεταβλητών αντιστάσεων που συνδέονται με τον ρότορα του κινητήρα.
16. Τράπεζα φόρτωσης DC, σχεδιασμένη για να ταιριάζει με τα χαρακτηριστικά των μηχανών μετατροπής DC και σειράς. Επιλέξιμες περιοχές και προστατεύονται από υπερβολικές τρέχουσες διακοπές.
Τριφασική τράπεζα φόρτωσης με αντίσταση, που αποτελείται από 3 συνεχώς μεταβαλλόμενους ρεοστάτες φόρτωσης. Θα πρέπει να ενσωματώνει χαρακτηριστικά σε
17. αποτρέψτε το βραχυκύκλωμα του εναλλάκτη με προστασία υπερφόρτωσης.
18. Επαγωγική τράπεζα φόρτωσης, που αποτελείται από 3 σταθερούς επαγωγείς φορτωμένους μέσω μεταβλητών μετασχηματιστών. Πρέπει να επιτρέπει τη διασύνδεση με τράπεζες αντίστασης και χωρητικότητας για μεταβλητά φορτία σε σταθερό συντελεστή ισχύος.
Χωρητικές τράπεζες φόρτωσης, κάθε μονάδα να αποτελείται από ένα συνδυασμό πυκνωτή παραλλαγής ξεχωριστά ή επιπρόσθετα. Κατάλληλο για πειράματα με μονοφασικούς πυκνωτικούς κινητήρες διόρθωση συντελεστή ισχύος και σε τράπεζες 3 μονάδων για να λειτουργήσει ως φορτίο 3 φάσεων για εναλλάκτες. Αυτόματος δίσκος
